La defensoria recomana a l’operadora que porti a terme un estudi sobre les molèsties que afecten els passatgers, amb especial atenció als comportaments incívics.
La institució també proposa avançar en la creació d’entorns més accessibles sensorialment, amb programes específics de suport a persones amb una sensibilitat sensorial especial.
Barcelona, 23 de juliol de 2026 – La Sindicatura de Greuges de Barcelona recomana a Transports Metropolitans de Barcelona que impulsi un estudi sobre les conductes sorolloses que generen molèsties als passatgers i que, a partir dels resultats, defineixi un pla d’acció amb mesures concretes, amb especial èmfasi en les conductes incíviques dins dels vehicles.
Així mateix, la defensoria, en la seva resolució, recomana a l’operadora que avanci en la creació d’entorns més accessibles sensorialment, incorporant criteris d’accessibilitat cognitiva i de reducció d’estímuls, i que desenvolupi programes específics de suport a persones amb una sensibilitat sensorial especial.
La resolució respon a dues queixes relacionades amb les molèsties provocades per determinats sorolls al transport públic, tant a l’interior dels vehicles com a les andanes, els passadissos i les parades d’autobús.
Les queixes alerten d’un increment de les actituds incíviques de persones que utilitzen telèfons mòbils o altaveus per reproduir continguts audiovisuals, fer videotrucades o escoltar notes de veu. També denuncien els sorolls derivats d’actuacions musicals en directe o d’intervencions en veu alta.
Segons exposen, aquesta situació afecta especialment determinats col·lectius, com ara les persones amb discapacitat, trastorns de l’espectre autista o hiperacúsia (una sensibilitat extrema al soroll). Una de les queixes alerta que aquesta saturació sensorial pot provocar crisis d’ansietat o sobrecàrrega. Així mateix, les queixes assenyalen que la problemàtica s’ha agreujat en els últims anys.
Abordar la problemàtica amb més profunditat
En el marc de la seva investigació, la Sindicatura constata que TMB ha elaborat procediments i estratègies específiques per abordar aquesta problemàtica. Tot i això, considera que cal actuar amb més fermesa, analitzant aquesta problemàtica amb més profunditat i dissenyant mesures actives per prevenir i reduir aquestes conductes.
La defensoria també constata que s’està produint un canvi social pel que fa a l’ús dels dispositius personals al transport públic. Aquest fenomen coincideix amb un context en què les dades d’ús del transport públic continuen batent rècords, de manera que cada vegada hi ha més persones usuàries que en fan un ús més intens en un mateix espai.
Així mateix, la Sindicatura recorda que hi ha experiències d’èxit respecte d’algunes d’aquestes conductes. És el cas del metro de Londres, que va fer una enquesta que va confirmar que no utilitzar auriculars era molest per a la majoria de les persones i, posteriorment, va dissenyar una campanya específica amb molt d’impacte.
