{"id":42611,"date":"2026-04-30T08:00:00","date_gmt":"2026-04-30T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sindicaturabarcelona.cat\/?p=42611"},"modified":"2026-04-29T11:07:13","modified_gmt":"2026-04-29T09:07:13","slug":"la-sindicatura-de-greuges-advierte-de-que-el-derecho-al-transporte-escolar-adaptado-no-esta-suficientemente-garantizado-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindicaturabarcelona.cat\/es\/la-sindicatura-de-greuges-advierte-de-que-el-derecho-al-transporte-escolar-adaptado-no-esta-suficientemente-garantizado-en-barcelona\/","title":{"rendered":"La Sindicatura de Greuges advierte de que el derecho al transporte escolar adaptado no est\u00e1 suficientemente garantizado en Barcelona"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cuatro resoluciones evidencian denegaciones reiteradas del servicio a ni\u00f1os y ni\u00f1as con discapacidad, pese a cumplir los requisitos.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La instituci\u00f3n reclama cambios para asegurar una respuesta efectiva y equitativa a las necesidades de movilidad escolar.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Barcelona, 30 de abril de 2026 &#8211; <\/strong>La Sindicatura de Greuges de Barcelona ha concluido, <a href=\"https:\/\/www.sindicaturabarcelona.cat\/es\/informes-y-resoluciones\/resoluciones\/?t=1430\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">a ra\u00edz del an\u00e1lisis de cuatro quejas ciudadanas,<\/a> que el derecho al transporte escolar adaptado para ni\u00f1os y ni\u00f1as con discapacidad no est\u00e1 suficientemente garantizado en la ciudad. Las resoluciones evidencian que, en varios casos, la Administraci\u00f3n ha denegado este servicio pese a que los menores afectados cumpl\u00edan los requisitos previstos, lo que puede dificultar o limitar el acceso efectivo a la educaci\u00f3n en condiciones de igualdad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cuatro casos con elementos comunes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Los expedientes analizados corresponden a ni\u00f1os y ni\u00f1as de entre 8 y 12 a\u00f1os con grados de discapacidad iguales o superiores al 65% (algunos con baremo de movilidad y situaciones de dependencia reconocida)<\/strong>, que no pueden utilizar el transporte p\u00fablico ordinario. Tres de los casos afectan a familias residentes en Barcelona con hijos e hijas escolarizados en centros de educaci\u00f3n especial alejados del domicilio, mientras que el cuarto corresponde a un ni\u00f1o de fuera del municipio que debe asistir a un centro de la ciudad por falta de oferta en su entorno.<\/p>\n\n\n\n<p>En todos los casos, las familias solicitaron el servicio de transporte escolar adaptado y la respuesta fue negativa. <strong>Las denegaciones se fundamentan principalmente en la falta de rutas disponibles o en interpretaciones restrictivas de la normativa, como la inexistencia de la obligaci\u00f3n de cubrir desplazamientos dentro del mismo municipio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un marco normativo con mecanismos infrautilizados<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La normativa vigente prev\u00e9 tres modalidades de acceso al transporte escolar: transporte discrecional con rutas espec\u00edficas, uso de transporte p\u00fablico regular y, subsidiariamente, ayudas individuales de desplazamiento. Este \u00faltimo mecanismo debe garantizar el servicio cuando no sea posible establecer una ruta. <strong>Sin embargo, la Sindicatura constata que este sistema no se est\u00e1 desplegando plenamente<\/strong>. En particular, no existe un procedimiento claro y accesible para tramitar ayudas individuales, lo que limita las opciones reales de las familias y deja sin respuesta situaciones en las que la creaci\u00f3n de rutas no es viable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El derecho al transporte escolar adaptado, insuficientemente garantizado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Las resoluciones coinciden en se\u00f1alar que las denegaciones no se basan en criterios suficientemente ajustados a derecho y pueden comportar situaciones de desigualdad.<\/strong> La falta de rutas o las dificultades log\u00edsticas para crear otras nuevas no pueden justificar, por s\u00ed solas, la negativa a prestar el servicio, especialmente cuando los ni\u00f1os y ni\u00f1as acreditan dificultades de movilidad o condiciones que impiden el uso del transporte ordinario.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Adem\u00e1s, la Sindicatura subraya que los ni\u00f1os y ni\u00f1as afectados cumplen los requisitos establecidos por la normativa<\/strong>, ya sea porque han sido escolarizados en centros propuestos por la Administraci\u00f3n en puntos distantes del domicilio o porque, en ausencia de centros en el municipio de residencia, deben desplazarse obligatoriamente a otras localidades.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Deficiencias en el procedimiento y la comunicaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Las resoluciones tambi\u00e9n ponen de manifiesto carencias en la tramitaci\u00f3n administrativa. En todos los casos, las familias no han recibido ninguna resoluci\u00f3n o comunicaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n, sino que tuvieron conocimiento de la denegaci\u00f3n del servicio a trav\u00e9s de los respectivos centros educativos<\/strong>. Esta pr\u00e1ctica no se ajusta a los principios de buena administraci\u00f3n ni a las obligaciones legales de resoluci\u00f3n expresa y notificaci\u00f3n a las personas interesadas, lo que dificulta el ejercicio y la defensa de los derechos de las personas solicitantes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Las recomendaciones de la Sindicatura<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Ante esta situaci\u00f3n, la Sindicatura insta al Consorcio de Educaci\u00f3n de Barcelona a adoptar las medidas necesarias para garantizar, de manera efectiva, el derecho al transporte escolar adaptado, asegurando todas las modalidades previstas por la normativa, incluidas las ayudas individuales cuando no sea posible establecer rutas. <\/strong>Asimismo, considera imprescindible revisar el procedimiento de tramitaci\u00f3n de las solicitudes para garantizar resoluciones expresas, motivadas y notificadas correctamente a las familias.<\/p>\n\n\n\n<p>La Sindicatura concluye que el transporte escolar adaptado es una pieza clave para garantizar el derecho fundamental a la educaci\u00f3n de los ni\u00f1os y ni\u00f1as con discapacidad. Por este motivo, advierte de que las disfunciones detectadas pueden generar vulneraci\u00f3n de derechos y situaciones de desventaja, e <strong>insta a las administraciones a situar las necesidades de los ni\u00f1os y ni\u00f1as en el centro de las decisiones para asegurar una respuesta equitativa en toda la ciudad<\/strong>. En definitiva, todos los ni\u00f1os y ni\u00f1as con discapacidad, f\u00edsica, sensorial o de otro tipo, que acrediten dificultades de movilidad, deben tener plenamente garantizado el derecho a un transporte escolar adaptado y gratuito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuatro resoluciones evidencian denegaciones reiteradas del servicio a ni\u00f1os y ni\u00f1as con discapacidad, pese a cumplir los requisitos. 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