{"id":38577,"date":"2025-08-22T08:00:00","date_gmt":"2025-08-22T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sindicaturabarcelona.cat\/?p=38577"},"modified":"2025-08-21T15:26:57","modified_gmt":"2025-08-21T13:26:57","slug":"la-sindicatura-demana-que-el-servei-de-bicing-bloquegi-de-seguida-les-bicicletes-que-no-van-be-i-que-puguin-ser-un-risc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindicaturabarcelona.cat\/ca\/la-sindicatura-demana-que-el-servei-de-bicing-bloquegi-de-seguida-les-bicicletes-que-no-van-be-i-que-puguin-ser-un-risc\/","title":{"rendered":"La Sindicatura demana que el servei de Bicing bloquegi de seguida les bicicletes que no van b\u00e9 i que puguin ser un risc"},"content":{"rendered":"\n

Un ciutad\u00e0 va patir una caiguda pel mal funcionament d\u2019un dels vehicles, tot i que l\u2019empresa municipal gestora ja n\u2019havia rebut avisos de les defici\u00e8ncies. A m\u00e9s, no se\u2019n va bloquejar l\u2019\u00fas fins l\u2019endem\u00e0 de l\u2019accident, i se li va negar l\u2019acc\u00e9s a l\u2019informe t\u00e8cnic de la bicicleta, malgrat tenir-hi dret. <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La defensoria de la ciutat considera en la seva resoluci\u00f3<\/a> que la resposta del <\/strong>servei de Bicing<\/strong><\/a> per part de Barcelona de Serveis Municipals (BSM) a l\u2019av\u00eds d\u2019una avaria no va ser adequada<\/strong>, arran d\u2019un accident succe\u00eft l\u2019octubre de 2024.<\/p>\n\n\n\n

Segons exposa el promotor de la queixa, va agafar una bicicleta el\u00e8ctrica que en un principi li va permetre circular, malgrat uns sorolls estranys, fins que de sobte la roda del davant va quedar bloquejada<\/strong>. L\u2019usuari del servei va caure a terra, i va patir abrasions a un genoll i a una m\u00e0<\/strong>. A continuaci\u00f3, va portar amb dificultats el vehicle a l\u2019estaci\u00f3 m\u00e9s propera, amb la roda encara bloquejada, i va trucar per notificar l\u2019incident.<\/p>\n\n\n\n

Com a resposta a la reclamaci\u00f3<\/strong> que va presentar, Pedalem<\/strong>, l\u2019empresa contractista responsable del manteniment, informava que quedava desestimada<\/strong> perqu\u00e8 els registres no indicaven un mal funcionament i que, per tant, la culpa de la caiguda era del conductor<\/strong>. Aquest va demanar acc\u00e9s a l\u2019informe t\u00e8cnic sobre l\u2019estat del vehicle, per\u00f2 se li va denegar reiterades vegades. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

La resposta de Barcelona de Serveis Municipals<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L\u2019empresa municipal gestora estableix que les persones usu\u00e0ries han de comprovar el bon estat de tots els elements de la bicicleta. En cas que no sigui aix\u00ed, s’ha de retornar el vehicle a l\u2019estaci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Hi ha diverses vies per avisar d\u2019un mal funcionament de les bicicletes<\/strong>. Una \u00e9s la notificaci\u00f3 directa de la persona usu\u00e0ria. En aquest cas, el promotor de la queixa inicialment va considerar que podia circular per\u00f2, despr\u00e9s de l\u2019accident, va comunicar-ho, tal com estableix el procediment.<\/p>\n\n\n\n

Una altra via \u00e9s el retorn reiterat de la mateixa bicicleta en un interval inferior a 3 minuts per diferents persones usu\u00e0ries<\/strong>. Segons consta en els registres, a la vig\u00edlia en 6 dels 17 usos la bicicleta es va deixar de nou al mateix punt d\u2019ancoratge en menys d\u2019un minut<\/strong>. Per tant, gaireb\u00e9 un ter\u00e7 de les persones usu\u00e0ries van considerar que ja no funcionava b\u00e9. Uns dies abans i el mateix dia de l\u2019incident, abans i fins tot despr\u00e9s que aquest tingu\u00e9s lloc, altres persones usu\u00e0ries van fer el mateix.<\/p>\n\n\n\n

Pel que fa a la responsabilitat per danys del servei de Bicing, BSM va indicar que els abonaments anuals incorporen una asseguran\u00e7a que cobreix alguns casos, per\u00f2 no tots, com \u00e9s el cas de les avaries dels vehicles, en qu\u00e8 la titularitat i el manteniment recauen en l\u2019empresa subcontractada Pedalem. Ara b\u00e9, aix\u00f2 no significa que BSM pugui desentendre\u2019s. Quan l\u2019administraci\u00f3 rep la reclamaci\u00f3, aquesta ha de pronunciar-se sobre la situaci\u00f3, ja que ha de supervisar la tasca de les empreses que contracta<\/strong>. Si no ho fa, incorre en responsabilitat subsidi\u00e0ria.  <\/p>\n\n\n\n

Finalment, i sobre la petici\u00f3 del ciutad\u00e0 de l\u2019expedient en tr\u00e0mit sobre l\u2019estat del vehicle, l\u2019empresa municipal va denegar l\u2019acc\u00e9s per considerar que eren documents interns. Ara b\u00e9, en tant que persona interessada, s\u00ed que tenia dret a rebre\u2019n una c\u00f2pia, aix\u00ed com dels documents que en formen part<\/strong>. Tamb\u00e9 l\u2019empara la normativa de transpar\u00e8ncia i acc\u00e9s a la informaci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Les conclusions i les recomanacions de la Sindicatura<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La Sindicatura de Greuges de Barcelona reconeix l\u2019esfor\u00e7 i els recursos que BSM assigna per garantir un bon servei i que les bicicletes estiguin en bon estat. Ara b\u00e9, en aquest cas l\u2019actuaci\u00f3 no ha estat ajustada a dret ni efica\u00e7<\/strong>, i emet en la seva resoluci\u00f3<\/a> les conclusions i recomanacions seg\u00fcents :<\/p>\n\n\n\n